油膜渦動(dòng)與油膜振蕩屬于滑動(dòng)軸承自激振動(dòng)的不同發(fā)展階段，并且其渦動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子的工頻不同步，這就使得轉(zhuǎn)子在某一方向上將受到交替變化的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力，從而使得轉(zhuǎn)子更易發(fā)生疲勞破壞，故其對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的危害性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它強(qiáng)迫性振動(dòng)。
導(dǎo)致油膜渦動(dòng)與油膜振蕩的**原因是軸系的穩(wěn)定性相對(duì)較差即存在著軸徑晃動(dòng)、轉(zhuǎn)軸振動(dòng)、軸徑圓度差、轉(zhuǎn)軸**等缺陷。對(duì)于各種類型的滑動(dòng)軸承而言，其穩(wěn)定性從高到低的順序依次為可傾瓦、三油葉瓦、橢圓瓦、三油楔瓦和圓柱瓦。因此，如果設(shè)備進(jìn)行選型設(shè)計(jì)時(shí)采用了穩(wěn)定性不佳的軸承，便可通過更換穩(wěn)定性相對(duì)較好的軸承，解決其渦動(dòng)和振蕩問題。
導(dǎo)致油膜失穩(wěn)的直接原因是由于油膜自身產(chǎn)生了較大的切向力，因此減小或者消除油膜的這一切向力便會(huì)*大的降低發(fā)生油膜失穩(wěn)的概率。而與固定瓦軸承相比，由于可傾瓦的每一個(gè)瓦片所產(chǎn)生的油膜力均過轉(zhuǎn)軸的軸徑中心，所以采用可傾瓦軸承能夠從**上消除失穩(wěn)的激勵(lì)源，從而避免油膜渦動(dòng)與油膜振蕩故障的發(fā)生。
滑動(dòng)軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性與軸徑運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的偏心率有著密切的聯(lián)系，偏心率越小預(yù)示著軸承不穩(wěn)定性越高。當(dāng)選用橢圓瓦軸承時(shí)，可在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)增大軸承的側(cè)隙而減小軸承的頂部間隙，以使軸徑獲得較大的偏心率，進(jìn)而增大其運(yùn)行穩(wěn)定性，減低故障的發(fā)生概率。
當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)（滑動(dòng)軸承的類型已經(jīng)確定），主要通過調(diào)整潤(rùn)滑油的溫度進(jìn)行應(yīng)對(duì)，這是由于潤(rùn)滑油的溫度直接影響著油膜的支撐剛度。當(dāng)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)失穩(wěn)趨勢(shì)時(shí)，轉(zhuǎn)子即處于小偏心率狀態(tài)，此時(shí)增大潤(rùn)滑油溫度可以降低油膜的支撐剛度，即增大軸徑的偏心率，從而使轉(zhuǎn)子系統(tǒng)脫離失穩(wěn)區(qū)域。